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买二手车发动机的检测

作者:admin时间:2021-02-16 13:52 次浏览

信息摘要:

 发动机也是汽车上结构复杂,说白了疑难杂症最多的部件 。发动机的好坏直接影响车的价值 发动机不行了那这车就是一块废铁。怎么能学会发动机的检测?那我们要知道它的工作原理,以及...

  汽车的核心部件那就是发动机,

  发动机也是汽车上结构复杂,

  说白了疑难杂症最多的部件 。

  发动机的好坏直接影响车的价值,

  发动机不行了那这车就是一块废铁。

  怎么能学会发动机的检测?

  那我们要知道它的工作原理,

  以及结构组成。

  上网查肯定有很准确的答案,

  官方定义在这里就不多解释。

  用大白话说说,

  首先发动机的五大组成系统,

  1点火系统

  2启动系统

  3供油系统

  4润滑系统

  5冷却系统

  知道这五大系统,

  我们就有了大的检测方向。

  首先就是启动点火,

  然后再润滑冷却。

  这一切都体现在发动机工况上,

  这里首先静态检测,

  检测外观,

  打开机盖检测发动机,

  第一步就是线束插头,

  点火的,启动的,发电的都看看,

  看看有没有拆卸维修的痕迹。

  线束的固定卡口是检测重点,

  发动机皮带有没有裂纹,

  发动机覆盖件的固定螺丝有没有拧动拆卸痕迹。

  外观有没有漏油漏水痕迹,

  有没有打胶痕迹。

  静态的这些现象看一看,

  当然这些也不能说明发动机不好了,

  除了漏油漏水。

  只能说过有过维护,

  检测工况时就要多多留意了。

  接下来就是动态检测,

  先不启动点火,

  通上电看看所有故障码是不是都亮,

  然后在启动看看启动顺畅不,

  启动后双手握着方向盘,

  看看是不是还有故障码亮着,

  正常没有了。

  然后看发动机转速表,

  正常的怠速转速在800左右。

  刚启动会高一些,

  这里我们要看的是有没有游表现象。

  一切正常的情况就感受一下方向盘有没有抖动,

  那种会震到你双手的感觉,

  然后下车听听发动机工作的的声音,

  有没有异响。

  加大油门看排管是否冒蓝烟,

  打开机油加注盖,

  看看是不是冒烟或是间隔的冒烟。

  那么这就是活塞与汽缸壁磨损大,

  造成烧机油了。

  需要大修了。

  然后上车看看水温是不是正常了,

  去试试车看看发动机的冷却系统能不能正常工作,

  就是看看风扇转不转。

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