变速箱是发动机的动力输出，
能不能走走的平稳顺畅就看他了。
变速箱有手动有自动，
自动又分了好几种方式。
不一一细分了就说手动自动，
一，手动。
手动相对自动比较简单，
离合器变速箱两个方向检测。
先来说说离合器，
1，找个坡上看看是不是没劲，
或是在行驶中加速看看是不是有发动机转速上去了，
但是车速没上去，
2，挂入一档，踩刹车看看是不是正常熄火，
3，打开机盖闻有没有烧焦味，越靠近离合器味越大。
有这些现象是不对的，
说明离合器有故障。
变速箱反应就更直接了，
挂挡是不是顺畅，
有没有掉档，
有没有异响。
手动的车检测会这些就可以了。
其实问题也不大，
维修起来也相对会简单便宜一些。
发现有问题但是不要太严重，
自己有比较喜欢这车，
建议多杀点价或是让车主把问题维修好。
聊聊自动检测，
自动的检测要从静态开始，
看看箱体有没有拆卸过，
有油尺的看看油位和油质。
另外就是故障码自检，
没有读码器不要紧，
让车辆自检。
都没问题后试车，
试车要等发动机达到正常工作温度，
有的变速箱也有正常工作温度，
PS日产CVT，
看看多久能达到正常工作温度，
先试试起步，
看看起步反应有没有迟钝，
异响，
加速时体验一下变速箱变档是否平顺，
动力输出是不是能跟上，
正常油门加大后变速箱基本在两三秒后都会有较大反应，
看油门大小。
包括迟钝的CVT。
然后在减速看看车速下来的是不是平顺，
发动机转速表是不是会转速先变高，
这是正常现象。
其实自动手动都是动力输出，
检测时基本都差不多。
感觉不对自动的最好不要碰，
维修困难费用还高。
